RadRatgeber 2019, erscheint am 15.2.19.

Dies ist die Startseite, von Ihr aus kommen Sie auf alle 89 Seiten des aktuellen Radratgebers (Im PDF 60 Seiten). Sie finden hier alle Infos zu Utopia Rädern sowie zu Ergonomie und Technik des Fahrrades.

Pedelecs sind seit vielen Jahren im Mittelpunkt des Interesses, daher zu diesem wichtigen Thema unser Vorwort:

Ein echtes Pedelec

Utopia Velo gehört zu den Pionieren der Elektrorad-Frühzeit und bleibt seiner Linie treu: Ein Pedelec ist und bleibt ein Fahrrad.

Mit starker Motor-Unterstützung, aber leicht zu fahren, wenn der Motor abgeschaltet ist.

Utopia Velo und Van Raam verwenden einen eigenen Antrieb, denn nur damit erfüllen wir die Ansprüche und Wünsche unserer Kunden.

Das Besondere ist der Allrad Antrieb

• Der Utopia Allrad Antrieb ist optimal, wenn Sie mit Ihrem Rad aufrecht oder leicht geneigt fahren wollen.
• Er hat die beste Bergsteigfähigkeit, den geringsten Verbrauch, ruhigsten Lauf und einfachste Bedienung.
• Deshalb die Testsiege bei ExtraEnergy und BIKE Bild.
• Der Antrieb läuft immer ruhig, ohne ruckartige Stöße.
• Utopia bietet dafür eine Smartphone App, Ferndiagnose für Akku und Steuerung sowie Diebstahlschutz.
• So ist Utopia führend bei der digitalen Technik.
• Aber jedes Utopia Pedelec fährt weiterhin wie ein Fahrrad, völlig unabhängig von der Elektronik.

Warum wir keinen Mittelmotor anbieten

• Das Gewicht von Fahrer, Antrieb und Akku ist beim Mittelmotor immer hinten. Wollen Sie aufrecht oder leicht geneigt fahren, wird das Rad hecklastig und das Vorderrad kann bergauf den Bodenkontakt verlieren.
• Da Mensch und Motor gleichzeitig das Hinterrad antreiben, ist der Verschleiß an Ketten und Zahnrädern hoch.
• Nabenschaltungen halten das nicht lange aus.

Das Pedelec soll ein Fahrrad bleiben

Nur in Deutschland werden Pedelecs rechtlich als Fahrräder eingestuft. Bitte unterstützen Sie die Open Petition von ExtraEnergy, dass die Pedelecs international den Fahrrädern gleichgestellt werden und es keine EU-Versicherungspflicht gibt.